調(diào)車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。

人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應按出站調(diào)車辦理。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準許。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

遇天氣不良，線路積水時，可以走在枕木頭上。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。