軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點(diǎn)人數(shù)、裝備。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號機(jī)（預(yù)告標(biāo)）500m。

停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動距離）的線路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進(jìn)行自動制動機(jī)的簡略試驗(yàn)。

取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意，即可進(jìn)行手推調(diào)車。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標(biāo)外方時，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。