在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動臺上學(xué)習(xí)。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

遇天氣不良，線路積水時，可以走在枕木頭上。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標(biāo)外方時，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。

列車進(jìn)行掛車作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)?，檢查車輛連掛狀態(tài)。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。