A.調(diào)車指揮人
B.連結(jié)員
C.制動(dòng)員
D.司機(jī)
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A.空氣制動(dòng)機(jī)
B.自動(dòng)制動(dòng)機(jī)
C.人力制動(dòng)機(jī)
D.重空調(diào)整閥
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.3m
A.機(jī)車、車輛
B.車輛
C.機(jī)車
D.輕型車輛
A.正線
B.貨物線
C.安全線
D.到發(fā)線
A.正線
B.機(jī)車走行線
C.到發(fā)線
D.牽出線
最新試題
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車車輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢(shì)。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
在岔線或?qū)S镁€無(wú)坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。