固定檢修作業(yè)的工時定額一般采用綜合定額。

現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中，生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé)，其中很重要的一條是"三按"，即嚴(yán)格按圖紙，嚴(yán)格按工藝，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時，列車不能動車，這一功能是由來實現(xiàn)的。正確的是（）。

當(dāng)車輛在運行時，設(shè)有“不動”保護(hù)功能，下列描述正確的是（）。

在質(zhì)量管理活動中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對策表。

大批量生產(chǎn)的貨車滾動軸承組裝前，其軸頸表面不需潤滑，即可組裝。

用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備，在安裝落位時無須進(jìn)行安裝找平。

批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時定額，應(yīng)以經(jīng)驗統(tǒng)計與技術(shù)測量相結(jié)合的方法制定。

編制小組生產(chǎn)計劃包括生產(chǎn)作業(yè)計劃和各項消耗定額計劃兩個方面的內(nèi)容。

車間的安全技術(shù)管理主要是對工人的人身安全的管理。