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A.參數(shù)合格
B.參數(shù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)
C.不合格
D.以上都不對(duì)
A.按對(duì)角線(xiàn)形式取下輪胎
B.取下的螺絲整齊放在顯眼位置
C.輪胎取下后有輪輞的一面朝下
D.拆卸輪胎需要兩次卸扭
A.汽油
B.柴油
C.煤油
D.制動(dòng)液
如圖所示,安裝制動(dòng)蹄摩擦片時(shí),應(yīng)該()
A.從兩邊往中間
B.從中間向兩邊
C.同時(shí)鉚接
D.沒(méi)有順序
圖中所示輪輞適用于()
A.大中型貨車(chē)
B.轎車(chē)或小型越野車(chē)
C.大中型越野車(chē)
D.以上車(chē)型均適用
最新試題
甲說(shuō)分離輪輞和輪胎的密封面在地面上進(jìn)行就行,乙說(shuō)檢查輪胎是否漏氣只需要檢查氣門(mén)嘴就行,正確的是()
在用扒胎機(jī)進(jìn)行輪胎安裝時(shí),給輪胎充氣到一定數(shù)值會(huì)出現(xiàn)巨響,是屬于正常現(xiàn)象。
甲說(shuō)四輪定位先調(diào)前輪再調(diào)后輪,乙說(shuō)定位前需要用卷尺測(cè)量前后輪中心與地面的距離,正確的是()
在做四輪定位時(shí),當(dāng)出現(xiàn)數(shù)值出現(xiàn)黑色,表示()
關(guān)于膜片彈簧的檢測(cè),下列說(shuō)法正確的是()
下列關(guān)于減震器的說(shuō)法正確的是()
甲說(shuō)四輪定位先調(diào)整后輪,再調(diào)整前輪,乙說(shuō)后輪先調(diào)外傾再調(diào)前束,丙說(shuō)前輪先外傾再后傾最后調(diào)整前束值,丁說(shuō)前輪先后傾再外傾最后調(diào)前束值,四人的說(shuō)法中()
檢測(cè)輪胎是否漏氣時(shí),需要檢測(cè)的位置有()
關(guān)于制動(dòng)蹄片,下列說(shuō)法正確的是()
圖中所示輪輞適用于()