HMI故障界面報(bào)火警故障，代碼67B0：中央火警系統(tǒng)無法運(yùn)行，無其他代碼，故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機(jī)將車速降到（）km/h以下，并通知隨車機(jī)械師進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警確認(rèn)。

安全環(huán)路控制繼電器故障（673B）原因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器（）或繼電器=43-K61故障。

CRH380B動(dòng)車組進(jìn)行前端車鉤手動(dòng)伸出前，須先斷開前開閉電源空開（）。

CRH380B型車的BCU1供電空開為28-F11，BCU2供電空開為（）。

CRH380B型動(dòng)車組中共有（）個(gè)中繼器。

CRH380B動(dòng)車組發(fā)生至少一個(gè)輪對(duì)軸承溫度傳感器故障（68C4）時(shí)，動(dòng)車組自動(dòng)限速（）km/h。

某單元車門或BCU 長(zhǎng)時(shí)間顯“？”，同時(shí)報(bào)通訊故障時(shí)司機(jī)需（）。

CRH380B型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置，位于駕駛室的（）。

380B動(dòng)車組若占用端主CCU失效，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)車組（）。

動(dòng)車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。