單項(xiàng)選擇題《車站行車工作細(xì)則》的主要內(nèi)容中包括列車的技術(shù)作業(yè)程序和（），作業(yè)計(jì)劃的編制、執(zhí)行制度。
A.作業(yè)方法
B.時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)
C.作業(yè)要求
D.作業(yè)順序
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1.單項(xiàng)選擇題《車站行車工作細(xì)則》應(yīng)附注有坡度的車站線路（）
A.縱斷面圖
B.平面圖
C.聯(lián)鎖圖
D.接觸網(wǎng)圖
2.單項(xiàng)選擇題單線車站正線進(jìn)站道岔的定位，為由車站兩端向（）開通的位置。
A.同一線路
B.不同線路
C.到發(fā)線
D.正線
3.單項(xiàng)選擇題區(qū)間內(nèi)正線道岔及站內(nèi)正線上其他道岔的定位（引向安全線、避難線除外），為（）開通的位置。
A.正線
B.到發(fā)線
C.調(diào)車線
D.貨物線
4.單項(xiàng)選擇題正線、到發(fā)線與岔線銜接處應(yīng)設(shè)置安全線。引向安全線的道岔定位，為（）開通的位置。
A.正線
B.到發(fā)線
C.岔線
D.安全線
5.單項(xiàng)選擇題貨物列車在接近長(zhǎng)大下坡道區(qū)間的車站，應(yīng)對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行（）試驗(yàn)，列檢應(yīng)填發(fā)制動(dòng)效能證明書交給司機(jī)。
A.全部
B.簡(jiǎn)略
C.持續(xù)一定時(shí)間的全部
D.漏泄
最新試題
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)瑱z查車輛連掛狀態(tài)。
題型：判斷題
發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向，可以調(diào)車。
題型：判斷題
線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
題型：判斷題
在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。
題型：判斷題
遇天氣不良，線路積水時(shí)，可以走在枕木頭上。
題型：判斷題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。
題型：判斷題
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。
題型：判斷題
跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號(hào)機(jī)（預(yù)告標(biāo)）500m。
題型：判斷題
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
題型：判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題