A.30
B.20
C.15
D.5
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A.一般用途柴油機(jī)
B.船用柴油機(jī)
C.高速柴油機(jī)
D.A+B+C
A.一般用途柴油機(jī)
B.船用柴油機(jī)
C.發(fā)電柴油機(jī)
D.A+B+C
A.4/1
B.2/0.25
C.4/0.5
D.2/0.5
A.120
B.115
C.110
D.103
A.20
B.15
C.10
D.5
最新試題
廠修時(shí)船舶的安全工作由()負(fù)責(zé),如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由()負(fù)責(zé)。
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗(yàn)和檢查,盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查,對(duì)鐵梨木軸承應(yīng)()
船舶系泊試驗(yàn)時(shí),各轉(zhuǎn)速下的()不發(fā)生變化。
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門和航運(yùn)部門,報(bào)告()
船廠修理完畢的項(xiàng)目應(yīng)交()驗(yàn)收,驗(yàn)收后驗(yàn)收人簽字作為該項(xiàng)工程的結(jié)束。
海上航行試驗(yàn)中不需進(jìn)行的其他試驗(yàn)項(xiàng)目是()
海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。
接船船員在試航時(shí)應(yīng)()。試航后整理出試航中存在問題交()。
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是()