單項(xiàng)選擇題在鐵路線下工程線路控制網(wǎng)的施工期間不定期復(fù)測(cè)過(guò)程中,對(duì)于復(fù)測(cè)與原測(cè)成果較差,以下的正確做法是()。

A.當(dāng)CPI、CPII較差超限時(shí)采用復(fù)測(cè)成果
B.當(dāng)線路水準(zhǔn)基點(diǎn)的較差超限時(shí)采用同精度內(nèi)插方法更新成果
C.當(dāng)CPI、CPII 較差滿足規(guī)范規(guī)定時(shí)采用復(fù)測(cè)成果
D.當(dāng)CPII 控制點(diǎn)的較差超限時(shí)采用復(fù)測(cè)成果


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1.多項(xiàng)選擇題下列信號(hào)設(shè)備中,構(gòu)成CTCS-2列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的有()。

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B.無(wú)線閉塞中心
C.應(yīng)答器
D.集中監(jiān)測(cè)
E.列控中心

2.多項(xiàng)選擇題適用于接觸網(wǎng)供電電纜過(guò)軌的預(yù)埋管有()。

A.無(wú)縫鋼管
B.鍍鋅鋼管
C.高強(qiáng)PVC管
D.HDPE管
E.鋼絲波紋管

3.多項(xiàng)選擇題下列接觸網(wǎng)與支持裝置中,適用于高速鐵路的有()。

A.腕臂
B.硬橫梁
C.軟橫跨
D.吊柱
E.隧道水平懸掛

4.多項(xiàng)選擇題電力機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)纜線敷設(shè)完工后,纜線兩端標(biāo)簽應(yīng)標(biāo)明的信息有()。

A.長(zhǎng)度
B.施工負(fù)責(zé)人
C.起止設(shè)備名稱
D.型號(hào)
E.電阻

5.多項(xiàng)選擇題鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施單位應(yīng)將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)成果報(bào)()。

A.建設(shè)單位
B.咨詢單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.施工單位
E.監(jiān)理單位

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事件4中,針對(duì)過(guò)渡段施工做法的不妥之處,給出正確的做法。

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針對(duì)事件5,寫出軌道工程施工過(guò)程中ABCD 的名稱。補(bǔ)充單枕連續(xù)鋪設(shè)法中長(zhǎng)鋼軌及軌枕鋪設(shè)遺漏的主要施工機(jī)械。

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針對(duì)事件3的不妥之處,給出正確做法。

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針對(duì)事件3,施工單位還應(yīng)采取哪些地質(zhì)預(yù)報(bào)方法?

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凍土路塹開挖的正確做法是()。

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逐項(xiàng)判斷事件2中路堤施工方案要點(diǎn)是否正確。如不正確,給出正確做法。

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針對(duì)事件2,施工單位還應(yīng)采取哪些技術(shù)措施防范巖爆發(fā)生?

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