A.一端宜與環(huán)形荷載箱內(nèi)圓邊緣處焊接，另一端宜與鋼筋籠主筋焊接
B.宜采用直徑不小于16mm 的圓鋼
C.數(shù)量與直徑與鋼筋籠主筋相同
D.與荷載箱平面的夾角宜大于45°
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A.荷載箱應(yīng)平放于樁身的中心
B.荷載箱位移方向與樁身軸線夾角不應(yīng)大于1°
C.對(duì)于灌注樁，導(dǎo)向鋼筋（喇叭筋）與荷載箱平面的夾角宜大于60°
D.對(duì)于預(yù)制混凝土管樁，荷載箱與上、下兩段樁應(yīng)采取可靠的連接方式
A.樁頂采取一定量的配重措施
B.加深樁長(zhǎng)
C.樁底后注漿
D.荷載箱上移
A.樁側(cè)阻力
B.樁端阻力
C.樁身截面位移
D.樁端位移
A.檢測(cè)用的儀器設(shè)備應(yīng)在檢定或校準(zhǔn)有效期內(nèi)
B.檢測(cè)前應(yīng)對(duì)儀器設(shè)備檢查調(diào)試
C.壓力系統(tǒng)在最大加載時(shí)的壓力不應(yīng)超過額定工作壓力的80%
D.荷載箱處的向上、向下位移應(yīng)各自采用一組位移傳感器，每組不應(yīng)少于2個(gè)，且應(yīng)對(duì)稱布置
A.壓力傳感器的精度不應(yīng)低于0.5級(jí)
B.壓力傳感器的量程不應(yīng)小于50MPa
C.位移傳感器的測(cè)量誤差不得大于1%FS
D.位移傳感器的分辨率不得低于0.01mm
最新試題
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），荷載箱上段或下段出現(xiàn)下列哪個(gè)情況，可以終止加載？（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），位移相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)，每小時(shí)內(nèi)的位移增量不超過（），并連續(xù)出現(xiàn)兩次。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)Q-S曲線呈緩變型時(shí)，向上位移總量可加載至（）。
自平衡靜載試驗(yàn)，檢測(cè)方案宜包含（）內(nèi)容。
按樁頂沉降量確定單樁極限承載力時(shí)，尚應(yīng)考慮上部結(jié)構(gòu)對(duì)樁基沉降的具體要求。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，荷載箱埋設(shè)位置的要求是（）。
通過樁身內(nèi)力測(cè)試，可測(cè)定（）
單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)卸載可一次卸至零。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗(yàn)方法應(yīng)采用（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），對(duì)于上部樁的自重W的取值，上部樁的樁身在地下水位以下部位取（）。