A.每次停機(jī)后應(yīng)開(kāi)啟
B.每次啟動(dòng)前應(yīng)查明是否開(kāi)啟
C.工作中每2h左右定期開(kāi)啟
D.A和B和C
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A.低壓級(jí)吸氣閥
B.中間冷卻器
C.低壓級(jí)排氣閥
D.上部活塞環(huán)
A.頂開(kāi)吸氣閥
B.開(kāi)啟液氣分離器泄放閥
C.開(kāi)啟級(jí)間冷卻器后泄放閥
D.A或(B和C)
A.0
B.10
C.20
D.30
A.吸氣溫度過(guò)高
B.通氣瓶的排氣壓力太高
C.低壓級(jí)排氣閥漏泄嚴(yán)重
D.高壓級(jí)排氣閥漏泄嚴(yán)重
A.氣瓶壓力繼電器上限調(diào)得太高
B.通氣瓶的截止閥未開(kāi)
C.安全閥彈簧調(diào)得太松
D.冷卻不良,排氣溫度太高
最新試題
級(jí)差式空壓機(jī)級(jí)間壓力過(guò)低不會(huì)是()漏泄嚴(yán)重。
空壓機(jī)油的閃點(diǎn)以()為宜。
空壓機(jī)缸內(nèi)發(fā)生敲擊聲一般不會(huì)是因?yàn)椋ǎ?/p>
研磨空壓機(jī)環(huán)狀閥的運(yùn)動(dòng)軌跡以()為宜。
定值減壓閥通常是保持()穩(wěn)定。
空壓機(jī)低壓級(jí)安全閥頂開(kāi)可能是()。
兩級(jí)活塞式空壓機(jī)高壓級(jí)安全閥開(kāi)啟原因不包括()。
空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高的原因不包括()。
船用空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)一般用()方法卸載。
級(jí)差式空壓機(jī)低壓級(jí)安全閥頂開(kāi)可能是()漏泄大。