A.附加絕緣
B.氣體絕緣
C.另加總體絕緣
D.加強(qiáng)絕緣
E.雙重絕緣
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A.設(shè)置顯易見的交通信號(hào)標(biāo)志，并裝有足夠的照明
B.運(yùn)輸設(shè)備來(lái)往頻繁要地，采取防護(hù)隔離措施
C.車輛進(jìn)出車間時(shí)，有聲、光報(bào)警
D.主、次干道的最大縱坡度12%
E.經(jīng)常運(yùn)輸易燃、易爆危險(xiǎn)物品的專用道路的最大縱坡度為10%
A.主要受力構(gòu)件及其連接
B.司機(jī)室
C.保護(hù)裝置
D.平臺(tái)、走臺(tái)、梯子、欄桿
E.接地、絕緣
A.產(chǎn)量不可預(yù)測(cè)性技術(shù)措施
B.直接安全衛(wèi)生技術(shù)措施
C.提示性安全衛(wèi)生技術(shù)措施
D.間接安全衛(wèi)生技術(shù)措施
E.功能性技術(shù)措施
A.接近危險(xiǎn)
B.經(jīng)過(guò)危險(xiǎn)
C.卷進(jìn)危險(xiǎn)
D.打擊危險(xiǎn)
E.飛物打擊危險(xiǎn)
A.接近危險(xiǎn)
B.經(jīng)過(guò)危險(xiǎn)
C.卷進(jìn)危險(xiǎn)
D.打擊危險(xiǎn)
E.飛物打擊危險(xiǎn)
最新試題
為使閥門開啟可靠，一般二氧化碳瓶頭閥大都具有（）裝置。
救生設(shè)施的規(guī)格、種類、數(shù)量，以平臺(tái)上的（）為依據(jù)進(jìn)行選擇和布置。
安裝在二氧化碳滅火系統(tǒng)中的瓶頭閥有（）。
在平臺(tái)上的任何一點(diǎn)，都有可以從（）個(gè)不同方向沿逃生路線到達(dá)安全救生設(shè)備。
逃生通道至少（），凈空高（），經(jīng)常有人工作的地點(diǎn)及長(zhǎng)度超過(guò)7m的走廊均有（）個(gè)出口。
當(dāng)被保護(hù)區(qū)著火，發(fā)出警報(bào)信號(hào)后，延遲（）秒才釋放滅火劑（以便人員撤離）。
目前我國(guó)使用的二氧化碳容器的水壓試驗(yàn)壓力為（）公斤/平方厘米。
選擇閥在滅火時(shí)，應(yīng)在瓶頭閥（）開啟。
平臺(tái)的逃生方式有（）、借助救生艇、救生筏；借助救援船只、借助輔助救生設(shè)備。
選擇閥的流通能力，應(yīng)（）保護(hù)區(qū)所需要的滅火流量。