A、熱裂化渣油
B、減壓渣油
C、催化油漿
D、乙烯裂解尾油
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、裂解
B、縮合
C、環(huán)化
D、加合
A、增大蠟油回流，提高分餾塔進(jìn)料位置，增大循環(huán)比
B、停掉所有沖洗油，停沖洗油泵，適當(dāng)降量
C、降低蠟油回流降低循環(huán)比
D、降低分餾塔頂溫度
A、若補(bǔ)油泵問(wèn)題，開(kāi)快另一臺(tái)泵或聯(lián)系87單元換罐
B、若熱料中斷，立即關(guān)掉油表上游閥，開(kāi)大四層回流，用冷料維持生產(chǎn)
C、輻射適當(dāng)降量
D、提高對(duì)流流量
A、打開(kāi)空塔進(jìn)料閥
B、打開(kāi)緊急放空線閥門，將輻射管內(nèi)渣油吹掃到放空線內(nèi)
C、輻射停汽后，將四通閥翻到死點(diǎn)即可
D、開(kāi)工線閥門關(guān)閉
A、甩油泵上量不好
B、生產(chǎn)塔壓力高
C、除焦不凈
D、甩油罐液位失靈
最新試題
凝氣式汽輪機(jī)啟動(dòng)，如果不抽真空，必須要有很大的蒸汽量來(lái)克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的（），才能沖動(dòng)轉(zhuǎn)子，使葉片受到較大沖擊力。
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒(méi)有全部排盡，會(huì)造成（）等后果。
以下關(guān)于凝汽器熱井作用的描述，正確的是（）
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由（）、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。
關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說(shuō)法正確的是（）
延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）
除焦過(guò)程中，注意鉆桿晃動(dòng)情況，有無(wú)異常（）等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供（）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，并且通過(guò)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。