A．空氣進(jìn)系統(tǒng)
B．出現(xiàn)“爬行現(xiàn)象”
C．連桿兩端的球承座、抱環(huán)受力過大
D．產(chǎn)生液壓沖擊
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．對環(huán)境溫度適應(yīng)性強(qiáng)
B．便于帶負(fù)荷啟動
C．可實(shí)現(xiàn)精確的傳動比
D．維護(hù)更方便
A．同樣功率體積更小、重量更輕
B．容易實(shí)現(xiàn)低速轉(zhuǎn)動
C．易于大范圍無級調(diào)速
D．對環(huán)境溫度適應(yīng)性強(qiáng)
A．瞬時(shí)最高油壓不允許超過額定壓力
B．殼體泄油管上一般不允許加任何附件
C．初次工作前殼體內(nèi)應(yīng)灌油
D．有些液壓馬達(dá)必須使回油保持足夠的背壓
A．長期工作油壓應(yīng)比額定壓力低25%為宜
B．殼體泄油管上一般常接有濾油器
C．工作時(shí)由殼體泄油量可以求出其容積效率
D．回油壓力越低越好，可以增大工作壓差
A．負(fù)荷太重
B．潤滑不良
C．回油背壓太高
D．瞬時(shí)排量不均勻
最新試題
在工作溫度變化范圍內(nèi)，液壓油的黏度變化要小。
液壓系統(tǒng)在工作中因漏泄難以避免，所以只適用于定傳動比工況。
為防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，錯(cuò)誤的措施是（）。
溢油閥用于防止系統(tǒng)過載時(shí)，主閥是處于常閉狀態(tài)。
液壓系統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板（）。
油溫太高或太低，均會導(dǎo)致斜盤式軸向柱塞泵排量不足。
油液的粘溫特性好是指在工作溫度范圍內(nèi)，油的粘度隨溫度變化小。
液壓傳動的優(yōu)點(diǎn)是通過調(diào)節(jié)液壓油流量，可以實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。
下列濾油器中濾芯可以再生使用的有（）。
液壓系統(tǒng)中液壓缸（油馬達(dá)）的運(yùn)動速度取決于流量。