A.3m
B.5m
C.6m
D.8m
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A.求開挖出渣量的方法
B.使用激光束的方法
C.使用投影機的方法
D.極坐標法
A.防排水質(zhì)量檢測
B.通風檢測
C.施工安全性檢測
D.材料質(zhì)量檢測
A.是試驗荷載作用下控制測點實測彈性值與相同荷載作用下控制測點理論計算值的比值
B.是試驗荷載作用下控制測點實測彈性值與設(shè)計荷載作用下控制測點理論計算值的比值
C.校驗系數(shù)越大,結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能越好
D.預(yù)應(yīng)力橋梁某應(yīng)變測點的校驗系數(shù)遠小于1且遠小于相鄰測點,說明該部位的結(jié)構(gòu)強度儲備很大
A.容許應(yīng)力法
B.以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計方法
C.有限元分析法
D.數(shù)理統(tǒng)計的方法
A.主要布置在主拱圈側(cè)面的軸線處
B.上緣、下緣均應(yīng)布置
C.L/2截面只需布置在上緣
D.拱腳截面只需布置在下緣
最新試題
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時,應(yīng)注意()等因素對測試結(jié)果的影響。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述,正確的是()。
作為指導(dǎo)運營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標準,《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足()。
屬于橋梁養(yǎng)護單元的有()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
襯砌裂縫狀況評定時,()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過()。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。