A.測(cè)量單位必須一致
B.測(cè)量方法必須一致
C.實(shí)現(xiàn)這個(gè)測(cè)量單位的科學(xué)原理，程序也必須一致
D.實(shí)現(xiàn)這個(gè)測(cè)量單位的科學(xué)原理也必須一致
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A.國(guó)際計(jì)量基準(zhǔn)
B.國(guó)家計(jì)量基準(zhǔn)
C.部門(mén)計(jì)量基準(zhǔn)
D.工作計(jì)量基準(zhǔn)
A.A類(lèi)
B.B類(lèi)
C.C類(lèi)
D.D類(lèi)
A.國(guó)家使用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)
B.社會(huì)公用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)
C.部門(mén)使用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)
D.企事業(yè)單位使用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)
A.確定計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)
B.復(fù)現(xiàn)量值
C.檢定計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)
D.工作計(jì)量器具的計(jì)量器具
A.儀器
B.設(shè)備
C.量具
D.裝置
最新試題
公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督檢測(cè)的主要內(nèi)容包括（）。
當(dāng)客戶(hù)知道送檢物品偏離了規(guī)定條件，仍要求實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)或校準(zhǔn)時(shí)，實(shí)驗(yàn)室應(yīng)當(dāng)（）。
公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)分為三層，第一層為標(biāo)準(zhǔn)。（）
用游標(biāo)卡尺對(duì)一個(gè)標(biāo)稱(chēng)值為x 的量塊進(jìn)行測(cè)量，測(cè)得值為x，則對(duì)測(cè)量誤差的表示正確的有（）。
對(duì)未列入國(guó)家強(qiáng)制檢定管理范圍，但對(duì)測(cè)量結(jié)果有顯著影響的儀器設(shè)備，應(yīng)優(yōu)先尋求滿足要求的、政府有關(guān)部門(mén)授權(quán)的外部校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)提供校準(zhǔn)服務(wù)。（）
根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTS257-2008）的要求，以下所述的檢驗(yàn)批合格條件正確的是（）。
修正不可能消除系統(tǒng)誤差，只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差，因此這種補(bǔ)償是不完全的。（）
因特殊需要采用非法定計(jì)量單位的管理辦法，由國(guó)務(wù)院計(jì)量行政部門(mén)另行制定。（）
對(duì)實(shí)驗(yàn)室功能區(qū)域劃分中的垂直布局原則，描述正確的是（）。
隨機(jī)變量的數(shù)學(xué)期望表示對(duì)該隨機(jī)變量進(jìn)行無(wú)限多次測(cè)量所得結(jié)果的平均值。（）