A.單向定量
B.雙向變量
C.恒功率變量
D.限壓式變量
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A.始終全流量運(yùn)轉(zhuǎn)
B.即空轉(zhuǎn)不排油
C.低壓小流量排油
D.即停止轉(zhuǎn)動(dòng)
A.采用全封閉主泵
B.主要設(shè)備封閉在箱體內(nèi)
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)回油至油箱
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)回油至泵吸口
A.油散熱條件差
B.必須向系統(tǒng)補(bǔ)油
C.舵葉負(fù)扭矩時(shí)可向主泵反饋能量
D.空氣易進(jìn)入系統(tǒng)
A.尺寸比較緊湊
B.效率較高
C.管理要求高
D.使用壽命較長(zhǎng)
A.造價(jià)相對(duì)較低
B.換向時(shí)液壓沖擊較大
C.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性較好
D.適用功率范圍較小
最新試題
不會(huì)使舵機(jī)工作油壓降低的是()。
液壓操舵裝置中的原動(dòng)機(jī)主要采用徑向回轉(zhuǎn)柱塞泵或軸向回轉(zhuǎn)柱塞泵。
泵控型舵機(jī)工作時(shí)主泵在舵轉(zhuǎn)到指令舵角后()。
泵控型舵機(jī)主油路所設(shè)的溢流閥的主要作用是()。
對(duì)于采用閉式液壓系統(tǒng)的舵機(jī),下列說法中()是不準(zhǔn)確的。
尺寸既定的舵機(jī)工作油壓大小主要取決于()。
普通液壓操舵臺(tái)可兼作應(yīng)急手動(dòng)液壓操舵裝置。
閥控型液壓舵機(jī)舵停在某舵角受巨浪沖擊而跑舵,浪過后自動(dòng)返回原定舵角的過程換向閥閥芯()。
往復(fù)式轉(zhuǎn)舵油缸具有結(jié)構(gòu)合理,工作可靠和密封性能好等特點(diǎn)。
閥控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向時(shí)()。