單項(xiàng)選擇題地錨式端頭應(yīng)按()規(guī)定執(zhí)行。
A.GB222
B.JTJ074
C.GB470
D.GB/T1231
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1.單項(xiàng)選擇題輪廓標(biāo)的反射器安裝角度偏差不得超過()度。
A.2
B.5
C.3
D.8
2.單項(xiàng)選擇題突起路標(biāo)設(shè)施設(shè)置高度規(guī)定,其頂部不得高出路面()mm。
A.15
B.20
C.25
D.30
3.單項(xiàng)選擇題刺鐵絲隔離柵的刺鐵絲網(wǎng)片應(yīng)采用()材料。
A.高碳鋼絲
B.中碳鋼絲
C.低碳鋼絲
D.合金鋼絲
4.多項(xiàng)選擇題水泥穩(wěn)定類材料有()級(jí)配。
A.C-A-1,C-A-2,C-A-3,C-A-4
B.C-B-1,C-B-2,C-B-3,C-B-4
C.C-C-1,C-C-2,C-C-3
D.C-D-1,C-D-2,C-D-3
最新試題
下列關(guān)于太陽能突起路標(biāo)的描述正確的是()。
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φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為()。
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突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外,還可以用來標(biāo)記()
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下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說法錯(cuò)誤的是()。
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關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是()。
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雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于()。
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對(duì)于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括()。
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交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是()。
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關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
隨機(jī)變量χ在-2s~2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題