A.環(huán)氧樹脂粘貼
B.膨脹螺釘緊固
C.鉆孔打入
D.自攻螺釘緊固
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A.鋼板網(wǎng)
B.電焊網(wǎng)
C.編織網(wǎng)
D.刺鋼絲網(wǎng)
A.夜間交通量大,尤其大型車混入率高的路段
B.夜間相對(duì)白天事故率較高的路段
C.中央分隔帶寬度小于5m的路段
D.平曲線半徑小于一般最小半徑的路段
A.最大限度地提供充分的系統(tǒng)可靠性和安全性
B.因地制宜,保證經(jīng)濟(jì)合理性和先進(jìn)性
C.著重考慮高速公路的社會(huì)效益
D.協(xié)調(diào)好交通工程系統(tǒng)與道路公路系統(tǒng)及交通工程內(nèi)部子系統(tǒng)的關(guān)系
A.縱向鋼筋
B.橫向鋼筋
C.斜筋
D.箍筋
A.水泥不得加熱,加熱時(shí)水溫不超過60℃
B.砂、石料不得超過40℃
C.混凝土拌和物不超過35℃
D.沒有什么限制
最新試題
下列關(guān)于緊急電話系統(tǒng)的說法正確的是()。
隧道環(huán)境檢測設(shè)備包括()。
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
下列關(guān)于型式檢驗(yàn)的描述正確的是()。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是()。
普通柱式輪廓標(biāo)彈性柱式輪廓標(biāo)的縱向抗拉強(qiáng)度均不小于()。
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于()。
交通事件主要指()等典型事件種類。
環(huán)形線圈車輛檢測器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測量方法為()。