A.如三個(gè)平行試驗(yàn)計(jì)算得的承載比變異系數(shù)大于12%，則去掉一個(gè)偏離值大的，取其余兩個(gè)結(jié)果的平均值。
B.如變異系數(shù)小于12%且三個(gè)干密度偏差小于0.03g/cm3，取三個(gè)結(jié)果平均值
C.如變異系數(shù)小于12%且三個(gè)干密度偏差大于0.03g/cm3，去掉一個(gè)偏離值大的，取兩個(gè)結(jié)果平均值
D.以上說(shuō)法均不正確
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A.標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量
B.確定量砂密度
C.確定標(biāo)定罐容積
D.確定基坑體積
A.輕型
B.重型
C.超重型
D.微重型
A.天然密度
B.含水率
C.壓縮系數(shù)
D.相對(duì)密度
A.環(huán)刀法
B.蠟封法
C.水中重法
D.灌水法
A.混凝土抗壓強(qiáng)度或砂漿強(qiáng)度
B.管軸線偏位
C.管內(nèi)底高程
D.基礎(chǔ)的厚度
最新試題
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過(guò)低，也不宜過(guò)高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
若計(jì)算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性，則下列說(shuō)法正確的有（）。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
新建瀝青路面測(cè)試滲水系數(shù)時(shí)，為排出滲水儀底部空氣，打開(kāi)開(kāi)關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
以下平整度的測(cè)試方法的描述，正確的是（）。
道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有（）。
關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度，說(shuō)法正確的有（）。
粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來(lái)評(píng)價(jià)粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。
EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測(cè)得的水泥劑量值會(huì)下降。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。