A.油溫高于80℃會(huì)使橡膠密封圈壽命縮短
B.測(cè)量柱塞式泵或馬達(dá)殼體的漏泄油量即可算出其容積效率
C.檢查執(zhí)行元件的速度可判斷裝置的容積效率
D.密封元件必須定期更換
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A.液壓泵機(jī)械摩擦損失
B.管路流動(dòng)損失
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失
D.A和B和C
A.管路流動(dòng)損失
B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷
D.A和B和C
A.液壓泵機(jī)械摩擦損失
B.管路流動(dòng)損失
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失
D.B和C
A.液壓泵機(jī)械摩擦損失
B.管路流動(dòng)損失
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷
A.液壓泵機(jī)械摩擦損失
B.管路流動(dòng)損失
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷
最新試題
執(zhí)行元件最大工作速度降低()。
液壓錨機(jī)的操縱閥中設(shè)置單向閥是為了防止系統(tǒng)失壓時(shí),收絞的載荷跌落。
液壓裝置有載時(shí)泵的排出和吸入油壓之差反映了()的大小。
液壓錨機(jī)系統(tǒng)中換擋閥和換向閥都是由減壓閥組成。
液壓油顏色變深有異樣氣味,可能是()。
船用液壓系統(tǒng)換油指標(biāo)中水分含量的極限值是()。
液壓系統(tǒng)內(nèi)漏嚴(yán)重所產(chǎn)生的危害不包括()。
容易引起閥芯卡阻和節(jié)流孔道淤塞的固體雜質(zhì)粒徑是()μm。
液壓油有水混入,將發(fā)生如下變化()。
液壓裝置工作油箱油位明顯降低()。