傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。

高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。

雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。

制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。

根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。

（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。

前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。