A．載冷劑壓力
B．載冷劑流量
C．制冷劑蒸發(fā)溫度
D．載冷劑溫度
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A．適應(yīng)較大制冷量
B．互為備用，提高可靠性
C．壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)時(shí)，使膨脹閥容量與之適應(yīng)
D．應(yīng)急時(shí)減半制冷量工作
A．間斷工作
B．制冷量大致不變
C．排氣量大致不變
D．排氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)
A．新風(fēng)
B．回風(fēng)
C．送風(fēng)
D．艙室
A．回風(fēng)
B．新風(fēng)
C．送風(fēng)
D．B或C
A．新風(fēng)
B．回風(fēng)
C．送風(fēng)
D．B或C
最新試題
空調(diào)器中，新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合，混合處空氣流經(jīng)加熱器時(shí)，被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或（）的熱水加熱，溫度升高，為等濕加熱過(guò)程。
直布式布風(fēng)氣器的阻力較大，為（）。
空調(diào)器中的加濕器實(shí)際上是直徑為（），在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的送風(fēng)溫度可提高到（）左右。
直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢，所以送風(fēng)溫差不宜過(guò)大，一般在（）以下。
空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有（）。①活塞式制冷機(jī)②螺桿式制冷機(jī)③離心式制冷機(jī)④吸收式制冷機(jī)
夏季空調(diào)的溫度控制主要包括（）。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度③能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度
直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在（）用得較多。
空調(diào)器中，加濕蒸汽的壓力一般為（）。
（）空調(diào)系統(tǒng)是指通過(guò)中間冷卻器，使經(jīng)制冷劑冷卻過(guò)的冷媒水冷卻空氣，從而達(dá)到降低空氣溫度的目的。