A.入口段→適應(yīng)段→過渡段→基本段→出口段
B.入口段→適應(yīng)段→基本段→過渡段→出口段
C.入口段→過渡段→適應(yīng)段→基本段→出口段
D.入口段→過渡段→基本段→適應(yīng)段→出口段
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A.動(dòng)壓與風(fēng)速平方成正比
B.它恒為正值
C.它具有方向性
D.在與風(fēng)流平行的面上也有動(dòng)壓的作用
A.2
B.3
C.4
D.5
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
A.圍巖彈性波
B.錨桿抗拔力
C.鋼支架內(nèi)力
D.襯砌內(nèi)力
A.D/L≤1/5
B.D/L≤1/6
C.D/L≤1/7
D.D/L≤1/8
最新試題
關(guān)于定期檢查的主要工作，以下描述錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況，建議對(duì)該橋開展靜力載荷試驗(yàn)，主要加載測(cè)試內(nèi)容應(yīng)包括（）。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度的檢測(cè)指標(biāo)包括（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過（）。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括（）。
承載能力檢算系數(shù)檢測(cè)指標(biāo)包括（）。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述，正確的是（）。