3m直尺測(cè)定路面平整度的敘述有：
①單尺測(cè)定最大間隙常用于施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收；
②等距離連續(xù)測(cè)定計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差，用于施工質(zhì)量控制：
③為路基路面質(zhì)量檢查驗(yàn)收或路況評(píng)定需要時(shí)，應(yīng)首尾相連連續(xù)測(cè)量10尺；
④一般以行車(chē)道一側(cè)車(chē)輪輪跡帶作為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置；
⑤以形成車(chē)轍的舊路面，應(yīng)取車(chē)轍中間位置為測(cè)定位置；
錯(cuò)誤敘述為（）

擺式儀現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定路面抗滑性能，測(cè)試工作包括：
①把擺式儀的指針調(diào)零；
②標(biāo)定擺式儀橡膠片在路面上的滑動(dòng)長(zhǎng)度；
③將擺式儀在測(cè)定點(diǎn)上調(diào)整水平；
④安置擺式儀，是擺式儀的擺動(dòng)方向與汽車(chē)的行駛方向一致；
⑤選點(diǎn)；
⑥在測(cè)點(diǎn)上撒水，用橡膠刮板刮除表面泥漿并測(cè)定路標(biāo)溫度；
⑦測(cè)定抗滑擺值；
正確測(cè)試過(guò)程為（）

水泥混凝土芯樣劈裂試驗(yàn)的敘述：
①芯樣劈裂試驗(yàn)可以評(píng)定質(zhì)量結(jié)構(gòu)；
②不適宜作為仲裁試驗(yàn)或工程驗(yàn)收的最終依據(jù)；
③試驗(yàn)前應(yīng)測(cè)定芯樣的直徑和長(zhǎng)度；
④試驗(yàn)前芯樣應(yīng)在20℃水中浸泡40h；
正確的一組是（）