包裝與運(yùn)輸作為物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素，兩者有什么關(guān)系？

兩地之間既有指定商品運(yùn)價，又有普通商品運(yùn)價時，優(yōu)先使用指定商品運(yùn)價。

解釋貨物運(yùn)輸保險的概念。它與其他財產(chǎn)保險相比，具有哪些特點(diǎn)？

根據(jù)第4題的分析，結(jié)合題干的描述，提出改善鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段間貨物運(yùn)輸不均衡的對策。

一般來說，集裝箱的運(yùn)價低于零擔(dān)運(yùn)價，高于整車運(yùn)價。

結(jié)合協(xié)作式多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織圖，對應(yīng)標(biāo)號解釋其中的關(guān)鍵流程。

闡述包裝管理的含義，對于包裝管理的價值分析有哪些特點(diǎn)？

單一運(yùn)價是針對同一種貨物來講的，不論其運(yùn)輸距離長短，都采用相同的單位重量運(yùn)價。

如果從鋼廠B到鐵礦區(qū)A方向的貨流量變化為1000噸，則鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段的回運(yùn)系數(shù)又是多少？

跨航區(qū)的直達(dá)貨物運(yùn)輸適用于直達(dá)運(yùn)輸。