A.承載驅(qū)動裝置
B.門控系統(tǒng)
C.門扇
D.密封膠條
E.MADD
F.連接裝置
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A.保證列車運(yùn)行安全
B.提高列車運(yùn)行速度
C.提高運(yùn)輸效率
D.減輕司機(jī)勞動強(qiáng)度
A.7、9、14、16
B.8、9、16、18
C.4、8、14、16
D.4、8、14、18
A.目標(biāo)速度
B.目標(biāo)距離
C.制動信息
D.超速信息
A.車站列控中心
B.軌道電路
C.應(yīng)答器
D.列控車載設(shè)備
A.車站列控中心狀態(tài)信息
B.接車、發(fā)車進(jìn)路信息
C.限速命令信息
D.限速狀態(tài)信息
最新試題
CRH3A型動車組輔助空壓機(jī)動作值為450kpa。
CRH3A型動車組制動盤不可以有貫穿裂紋。
CRH3A型動車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過制動手柄施加若干次緊急制動,使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動一臺空壓機(jī)。
CRH3A型動車組升弓控制閥板位于02車,06車行李架柜。
CRH3A型動車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾,平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
CRH3A型動車組自動過分相天線距軌面高度為110-130mm。
CRH3A型動車組受電弓升起時(shí)間符合要求,即升弓時(shí)間不超過五秒,并確認(rèn)受電弓自行下降。
CRH3A型動車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制。