單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，轉(zhuǎn)向器對(duì)轉(zhuǎn)向軸施加激烈的軸向沖擊力，沖擊將轉(zhuǎn)向軸上塑料桿銷剪斷，下主軸（）滑。

A.向上
B.向下
C.向左
D.向右


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1.單項(xiàng)選擇題電液式控制系統(tǒng)中的主油路油壓是由（）調(diào)節(jié)的。

A.主油路調(diào)壓閥
B.電磁閥
C.油泵轉(zhuǎn)速
D.限壓閥

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于自動(dòng)增力式制動(dòng)器的下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.兩制動(dòng)蹄下端沒(méi)有支點(diǎn)
B.活塞輪缸可采用單向活塞輪缸
C.制動(dòng)時(shí)蹄片可沿制動(dòng)鼓旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度
D.兩制動(dòng)蹄的上下兩端均沒(méi)支點(diǎn)

3.單項(xiàng)選擇題氣壓制動(dòng)的制動(dòng)踏板自由行程 ， 所對(duì)應(yīng)的是（）

A.調(diào)整螺釘與挺桿之間的間隙
B.排氣間隙
C.以上兩者之和
D.剎車片與輪轂間隙

4.單項(xiàng)選擇題單腔式氣壓制動(dòng)控制閥在維持制動(dòng)時(shí)，進(jìn)排氣閥的開(kāi)閉情況為（）

A.進(jìn)排氣閥關(guān)閉
B.進(jìn)氣閥開(kāi)啟，排氣閥關(guān)閉
C.進(jìn)氣閥關(guān)閉，排氣閥開(kāi)啟
D.進(jìn)排氣閥均開(kāi)啟

5.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)選項(xiàng)EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）不能實(shí)現(xiàn)？（）

A.縮短制動(dòng)距離
B.提高制動(dòng)靈敏度和協(xié)調(diào)性
C.改善制動(dòng)的舒適性
D.防止車輪抱死