A.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過緊
B.轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的嚙合間隙過大
C.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過大
D.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各連接處松曠
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A.傳感器安裝有無松動(dòng)
B.傳感頭和齒圈是否吸有磁性物質(zhì)和污垢
C.傳感器導(dǎo)線是否破損、老化
D.插接器是否連接牢固和接觸良好
A.安裝轉(zhuǎn)向盤時(shí),車輪必須處于直行位置上,轉(zhuǎn)向燈開關(guān)應(yīng)放在中間位置,以防分離爪通過接觸環(huán)上的簧片時(shí)引起破損。
B.轉(zhuǎn)向器凸緣管應(yīng)推靠到主動(dòng)齒輪上,不得留有間隙,用夾箍夾緊,不可以用手掰開夾箍的開口,其開口應(yīng)朝里安裝。
C.緊固轉(zhuǎn)向柱管時(shí),應(yīng)先將斷開螺栓擰至螺栓頭,然后再擰緊圓柱螺栓。
D.各螺栓、螺母應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。
A.電磁閥線圈的電阻檢查
B.電磁閥通電檢查
C.閥芯檢查
D.回位彈簧檢查
A.正傳動(dòng)效率高
B.自動(dòng)回正作用好
C.使用壽命長(zhǎng)
D.路面沖擊力不易造成方向盤振動(dòng)現(xiàn)象
A.放氣孔
B.進(jìn)油孔
C.安裝孔
D.放液孔
最新試題
ESP具有哪些特點(diǎn)?
汽車的誕生對(duì)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化的交流和偏遠(yuǎn)落后地區(qū)的開發(fā)沒有促進(jìn)作用。
在某些特定的工況,提前進(jìn)氣門關(guān)閉角或推遲進(jìn)氣門關(guān)閉角都有可能提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高時(shí),應(yīng)適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角。
很多自然進(jìn)氣汽油機(jī)不需要安裝真空助力泵,因?yàn)榭梢詮倪M(jìn)氣歧管內(nèi)獲得真空源。
更換潤(rùn)滑油時(shí),放掉舊機(jī)油,更換機(jī)濾,然后添加新機(jī)油到規(guī)定刻度線即可。
缸體存在砂眼不會(huì)影響車輛使用,可繼續(xù)放心行駛。
有故障的水溫傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能沒有影響。
車輛VIN碼由17位組成,每臺(tái)車均有唯一的VIN識(shí)別碼。
如何對(duì)ABS排氣?