在非線性負載不斷增加的情況下，通信局（站）內零線的線徑應該與相線一樣。

在交流電路中，電感線圈中的電流總是滯后于電壓180°。

質子交換膜燃料電池（PEMFC）以質子傳導度佳的固態(tài)高分子膜為電解質，內部唯一的液體就是水。

直流供電系統(tǒng)中，直流電源線、交流電源線和信號線應分隔敷設，有條件的應分槽布放。

在相同的風況條件下，額定風速越低的風力發(fā)電機組吸收的風能越多，對風能的利用效率越高。

在復雜的通信系統(tǒng)中，M型和S型等電位連接網絡的優(yōu)點可組合在一起。

在鉛酸蓄電池中，正極板柵比負極板柵厚，原因之一是在充電時，特別是在過充電時，正極板柵要遭到腐蝕，逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用，為補償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。

最大輸出功率是風力發(fā)電機組運行在額定風速以上時，發(fā)電機可以發(fā)出的最高功率。

在金屬護套中和吊掛線都兩端接地的情況下，這些金屬線上的感應電壓會產生電流，而這些電流又在雙絞線上產生新的感應電動勢，這個感應電動勢（電壓）的極性與原由雷電在雙絞線上產生的感應電動勢極性相反，形成相互抵消的作用。

直流地、交流地和保護地雖然最后都接在同一塊線總匯流排上，意味著各種地之間可以任意連接。