A.振動
B.噪聲
C.氣缸壓力
D.溫度
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A.噴油泵
B.出油閥
C.調(diào)速器
D.噴油器
A.一個(gè)低壓泵和一個(gè)高壓泵
B.兩個(gè)低壓泵和一個(gè)高壓泵
C.一個(gè)低壓泵和兩個(gè)高壓泵
D.只有一個(gè)低壓泵
A.電控燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)入閉環(huán)控制
B.發(fā)動機(jī)冷卻液溫度超過規(guī)定范圍
C.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷超過規(guī)定值
D.發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
A.汽車恢復(fù)到已設(shè)定的巡航速度
B.巡航被打破,保持松開瞬間的車速巡航行駛
C.巡航已解除,需重新設(shè)定
D.在巡航狀態(tài),操縱加速踏板無用
A.第五缸
B.第六缸
C.第二缸
D.第四缸
最新試題
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測量,即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
以下會引起發(fā)動機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
用來評價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()
檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)()
關(guān)于發(fā)動機(jī)缸套說法正確的是()
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()