新中國建立之初我國就已經(jīng)有自己的工業(yè)體系。

銀行等金融服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展代表了中國金融開放的進(jìn)展。

我國的外貿(mào)企業(yè)從第二階段（1991到1993）開始實行“自負(fù)盈虧”。

中國加入WTO后，隨著加工貿(mào)易的盛行，中國開始進(jìn)口越來越多的初級產(chǎn)品。

中國巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說明，中國雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國，但是由服務(wù)貿(mào)易大國向服務(wù)貿(mào)易強(qiáng)國轉(zhuǎn)變尚有很長的一段路要走。

渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。

中國的企業(yè)雖然在國外投資，但是它屬于中國的企業(yè)，所以不會受到所在國的相關(guān)法律的約束。

在GATT的八輪談判中，烏拉圭回合談判的時間最長。

自2006年到2015年，中國對外直接投資基本保持快速增長的趨勢。

一國在一定時期內(nèi)，消費(fèi)的太多儲蓄的太少的現(xiàn)象叫貿(mào)易順差。