單項(xiàng)選擇題一般情況下，要求針閥的錐角>閥座的錐角（）。
A.0.5-1.0°
B.1.0-1.5°
C.1.5-2.0°
D.2.0-2.5°
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1.單項(xiàng)選擇題為了保證針閥錐面的有效密封，研磨時(shí)，閥線寬度應(yīng)控制在（）。
A.0.1-0.3mm
B.0.3-0.5mm
C.0.5-0.8mm
D.0.8-1.0mm
2.單項(xiàng)選擇題為了保證針閥錐面的有效密封，針閥與閥座的配合面的接觸應(yīng)該是（）。
A.連續(xù)的
B.寬線
C.窄線
D.A+C
3.單項(xiàng)選擇題為了保證針閥錐面的有效密封，針閥與閥座的配合面應(yīng)該是（）。
A.點(diǎn)接觸
B.線接觸
C.面接觸
D.A或B或C
4.單項(xiàng)選擇題針閥與閥座的錐形密封面的密封條件是（）。
A.線密封
B.閥線寬0.3-0.5mm
C.針閥錐角大于閥座錐角
D.A+B+C
5.單項(xiàng)選擇題噴油器中電鍍針閥與閥體磨損的部位發(fā)生在（）處。
A.錐面
B.圓柱面
C.噴孔
D.A+B+C
最新試題
吊缸檢修完畢，對(duì)柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸過(guò)程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，正確的操作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí)，對(duì)表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題