1 置換泥漿,降低泥漿比重、黏度和含砂率,保證砼的灌注質(zhì)量。 2 清除孔底沉渣,提高單樁承載力。
最新試題
路基寬度
為了克服離心力,公路彎道右轉(zhuǎn)時橫斷面應(yīng)設(shè)左超高。
公路路基和路面施工中,用密實(shí)度和彎沉值作為壓實(shí)質(zhì)量控制指標(biāo)。
路面
橋梁是下穿受阻而上跨建筑、隧道是上爬受阻而下穿建筑。
路面的耐久性
計算行車速度
瀝青混凝土制備設(shè)備的特點(diǎn)是精確配比,攪拌均勻。
鐵路基床的土質(zhì)要求低,采用砂土即可。
軌道爬行