A、第1類(lèi)客船，0.4m2
B、第1類(lèi)客船，0.3m2
C、第2類(lèi)客船，0.3m2
D、第3類(lèi)客船，建議0.2m2
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A、第1類(lèi)客船1等客艙，3.5m2
B、第1類(lèi)客船2等客艙，2.2m2
C、第2類(lèi)客船1等客艙，1.7m2
D、第2類(lèi)客船3等客艙，1.3m2
E、第3類(lèi)客船3等客艙，1.2m2
F、第3類(lèi)客船4等客艙，1.05m2
直距離，以下哪個(gè)敘述是不正確的：
A、對(duì)第1類(lèi)客船應(yīng)不小于2.5m
B、對(duì)第2、3類(lèi)客船應(yīng)不小于2.1m
C、對(duì)第1類(lèi)客船應(yīng)不小于2.1m，對(duì)第2、3類(lèi)客船應(yīng)不小于2.0m；對(duì)設(shè)置單層鋪的客艙應(yīng)不小于1.9m
D、對(duì)第2、3類(lèi)客船應(yīng)不小于1.8m
A、開(kāi)有艙口但其四周無(wú)固定圍壁的處所
B、在救生艇甲板上存放和升降救生艇、閥的處所
C、防撞艙壁及其延伸線之前的處所
D、與儲(chǔ)藏爆炸物、易燃物料艙室相毗鄰的處所
E、在起錨機(jī)或起錨絞盤(pán)前面的處所
A、蓬萊——長(zhǎng)島航線
B、海口——海安航線
C、舟山海域內(nèi)航線
D、象山灣航線
A、計(jì)算型深是船中型深加該處干舷甲板板的厚度
B、當(dāng)船中露天甲板設(shè)有敷料時(shí)加t（L-S）/L，其中L為船長(zhǎng)，s為甲板敷料的厚度，S為法規(guī)規(guī)定的上層建筑的總長(zhǎng)
C、船中處至基線量至甲板下緣的高度值
D、計(jì)算型深等于結(jié)構(gòu)型深。
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防止生活污水污染檢查時(shí)，當(dāng)船舶使用生活污水處理裝置，應(yīng)檢查哪些內(nèi)容？
在防火控制圖（或消防設(shè)備布置圖）的檢查時(shí)要注意哪些事項(xiàng).
簡(jiǎn)述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí)，干舷計(jì)算書(shū)的審核步驟。
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確？為什么？
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開(kāi)工前，驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開(kāi)工建造及其檢驗(yàn)的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)？
營(yíng)運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)柴油機(jī)哪些活動(dòng)及固定零部件（拆下并清潔）進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。
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