A.施工單位偷工減料,未按規(guī)定打格灑灰
B.碾壓不到位,壓實度不足
C.石灰堆放時間過長
D.使用的生石灰有效鈣鎂含量低
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A.未認真進行標準擊實試驗,最大干密度誤差較大
B.路基填料不均勻
C.采用重型壓實機械,壓實功偏大
D.路基填料含水量偏小
A.路中心線地面沉降
B.路堤坡腳水平位移
C.邊坡坡率
D.地基的分層沉降
A.透水性小
B.透水性大
C.塑性指數(shù)小
D.塑性指數(shù)大
E.粗粒土
F.細粒土
A.代表值≥設(shè)計值,且單點壓實度全部大于規(guī)定值減2個百分點,評定路段的壓實度合格率為100%
B.代表值≥設(shè)計值,且單點壓實度全部大于規(guī)定值減2個百分點,按測定值不低于規(guī)定值減2個百分點的測點數(shù)計算合格率
C.代表值≥設(shè)計值,且單點壓實度全部大于規(guī)定減5個百分點,按測定值不低于規(guī)定值減2個百分點的測點數(shù)計算合格率
D.路堤施工段較短時,分層壓實度應(yīng)點點符合要求,且樣本數(shù)不少于6個
A.不同強度等級及不同配合比的砼應(yīng)在澆筑地點或拌合地點分別隨機制取試件
B.澆筑一般體積的結(jié)構(gòu)物(如基礎(chǔ)、墩臺等)時,每一單元結(jié)構(gòu)物應(yīng)制取2組
C.每根鉆孔樁至少應(yīng)制取2組
D.鉆孔樁樁長20m以上者每根樁不少于3組
最新試題
管道內(nèi)的管口縫,檔管徑大于750mm時,應(yīng)在管內(nèi)作半圈勾縫。
監(jiān)理工程師在()與()應(yīng)符合合同規(guī)定,并做到客觀、公正、準確、及時。
公路工程施工監(jiān)理階段劃分為()階段。
具有交通費運輸部核標準的業(yè)務(wù)范圍為()系列的公路工程監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師資格,并取得安全、環(huán)保資格證書的監(jiān)理人員。
公路機電工程可設(shè)置一級監(jiān)理機構(gòu)。
工地例會應(yīng)由總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師主持,宜每月召開一次,()三方有關(guān)人員參加。
就地澆筑拱圈不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。
施工中發(fā)現(xiàn)文物時,應(yīng)要求承包人(),報告有關(guān)部門和業(yè)主。
施工過程中的墻體超過2m高,應(yīng)采用臨時支撐等有效措施,防止大風侵襲。
工程項目監(jiān)理必須明確雙方()。