對(duì)于由于設(shè)計(jì)不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動(dòng)作停機(jī)事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進(jìn)行（）。

下列不屬于編寫(xiě)儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析要求的是哪一項(xiàng)（）。

控制系統(tǒng)中通常使用信號(hào)隔離的方法來(lái)降低外界信號(hào)的干擾，其主要類(lèi)型包括哪些（）。

下列描述中，不屬于一個(gè)完整的儀表故障處理應(yīng)急預(yù)案的是（）。

下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容是（）。

以下關(guān)于控制閥的試驗(yàn)及投用方案內(nèi)容，描述錯(cuò)誤的是（）。

下列描述中屬于控制系統(tǒng)功能測(cè)試步驟的是（）。

儀表工程交工投用前的一個(gè)“三查四定”程序，其中三查指的是（）。

下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容的是（）。

一個(gè)穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，突然遇到階躍信號(hào)沖擊，會(huì)使這個(gè)穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)過(guò)度到另外一個(gè)（）系統(tǒng)。