A.淅
B.皖
C.鄂
D.贛
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A.郵政日戳
B.郵資機(jī)
C.袋牌
D.郵政業(yè)務(wù)單式
A.將“關(guān)封”單獨(dú)放在一袋，外拴郵政袋牌
B.在郵件袋口扎封后，將“關(guān)封”放入，再加軋一道封志，形成“葫蘆”袋
C.外拴特制的“關(guān)單”袋牌
D.“葫蘆”袋應(yīng)登在路單的第一行
A.西北
B.華南
C.華北
D.華東
A.郵件
B.報(bào)刊
C.郵件和報(bào)刊
D.貨物
A.轉(zhuǎn)口郵件
B.進(jìn)口郵件
C.出口郵件
D.進(jìn)、出口郵件
最新試題
火車押運(yùn)員應(yīng)在到達(dá)接收站前，根據(jù)接收局要求分類、分批將郵件堆放在車門口，并與（）碰數(shù)。
物流業(yè)務(wù)是以用戶為中心，為用戶提供多功能、（）、一體化的物流服務(wù)。
（）是列車在運(yùn)行過程中押運(yùn)人員由列車長或列車黨支部統(tǒng)一管理的制度。
包裹業(yè)務(wù)包括國內(nèi)包裹業(yè)務(wù)和國際及（）包裹業(yè)務(wù)。
郵件數(shù)目比來單多或少，或有不合規(guī)格與破損等情況，押運(yùn)員簽收之前必須在相關(guān)路單正副頁上（），以明責(zé)任。
袋牌脫落，無法判明去向的，應(yīng)會(huì)同海關(guān)開拆查明后重封，并補(bǔ)拴袋牌，在袋牌背面批注（）字樣和加蓋日戳。
CN38路單一般由（）部門編制。
交換站接收出口和過境郵件總包時(shí)，經(jīng)查驗(yàn)無誤后，在路單上簽收和加蓋（）。
接收進(jìn)口和過境航空郵件總包時(shí)，如未收到CN38路單，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定補(bǔ)做一式（）份。
配屬局應(yīng)對(duì)每輛火車郵政車建立“（）交接簿”，用以記載郵車內(nèi)部設(shè)備、備品情況，作為登記和交接的書面依據(jù)。