行郵處理郵件在勾挑核對(duì)時(shí)，完成郵件堆碼，每堆郵件不超過(guò)（）袋。

郵運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持“雙定位”即郵件（），車(chē)輛工具存放定位。

在站臺(tái)、碼頭接卸郵件時(shí)，不準(zhǔn)“（）”、“抓車(chē)”及“跳車(chē)”。

邊沿觸發(fā)JK觸發(fā)器的特征方程是（）

裝發(fā)行郵專(zhuān)列時(shí)要將路單封裝入6號(hào)普通郵袋并拴掛（）袋牌，在郵件裝發(fā)完畢后，放置車(chē)門(mén)處。

郵件按址投遞是指郵局按照郵件地址，將郵件投交到收件人或規(guī)定的（）或指定地點(diǎn)的投交過(guò)程。

在BCD碼中，屬于有權(quán)碼的編碼是（）

由于用戶的責(zé)任或者所寄物品本身的原因造成（）損失的，郵政企業(yè)不負(fù)責(zé)賠償。

收發(fā)航空郵件路單一般應(yīng)填制一式四份，發(fā)（）的郵件還應(yīng)多填一份路單給中轉(zhuǎn)航站。

在計(jì)算機(jī)應(yīng)用中，根據(jù)軟件的用途可將其分為兩類(lèi)：系統(tǒng)軟件和（）軟件。