配屬局應(yīng)對每輛火車郵政車建立“（）交接簿”，用以記載郵車內(nèi)部設(shè)備、備品情況，作為登記和交接的書面依據(jù)。

郵政通信網(wǎng)是以局所和（）相互聯(lián)結(jié)而形成的，是實現(xiàn)郵政通信的物質(zhì)基礎(chǔ)。

對不合規(guī)定的進(jìn)口和過境郵件總包在國內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)時，可作記錄隨（）一起附送。

T7/8次北京西——成都郵政車，派押局是（）。

航班號最后一個數(shù)字為偶數(shù)者，表示（）基地的回程航班。

發(fā)運郵件必須封成（），不準(zhǔn)零星散發(fā)，放在局外的待運郵件必須有人看管，等待交運。

郵件數(shù)目比來單多或少，或有不合規(guī)格與破損等情況，押運員簽收之前必須在相關(guān)路單正副頁上（），以明責(zé)任。

接收進(jìn)口和過境航空郵件總包時，如未收到CN38路單，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定補做一式（）份。

T87/8次北京西——貴陽郵政車，派押局是（）。

自治區(qū)、自治州、自治縣、（）是少數(shù)民族聚居地區(qū)的民族自治地方，是祖國不可分離的部分。