起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級(jí)開(kāi)動(dòng)，任何情況禁止將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置作為停車之用。

簡(jiǎn)述起重作業(yè)十不吊？

吊車吊著重物回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)慢速進(jìn)行，速度不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值。禁止在斜坡處吊重物回轉(zhuǎn)。

主、副起升復(fù)合動(dòng)作時(shí)，必須踩下油門(mén)踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于中高轉(zhuǎn)速。操縱桿不能同時(shí)扳到最大。

起重機(jī)起升限位器是防止吊鉤上升超過(guò)極限位置時(shí)的安全裝置。

進(jìn)行起升作業(yè)時(shí)，在起吊載荷尚未離地前，不能用（）和（）將其吊離地面。

汽車吊行駛時(shí)，應(yīng)將起重臂放在支架上，吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。行駛時(shí)防止障礙物刮壞吊裝機(jī)構(gòu)及小駕駛室。

吊鉤與鋼絲繩接觸處磨損達(dá)到原高度 （）時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

取力裝置在接合前，操縱室內(nèi)各操縱手柄應(yīng)處于各自的（）

起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用的“三合一”驅(qū)動(dòng)裝置，即指電動(dòng)機(jī)、（）、減速器三者一體。