一寬a=100mm，厚δ=10mm的扁鋼承受N=125KN拉力，試計(jì)算其截面應(yīng)力。

一跑繩經(jīng)過(guò)一導(dǎo)向滑車，跑繩夾角α=76°，跑繩力S=50KN，忽略該導(dǎo)向滑車的摩擦阻力，試計(jì)算該滑車所承受的拉力。

滾杠運(yùn)輸過(guò)程中有上坡路時(shí)，滾杠有吃不進(jìn)的危險(xiǎn)，應(yīng)怎么辦？

卡繩卡時(shí)要求幾個(gè)繩卡輪番擰緊，說(shuō)明其中的道理。

試說(shuō)明進(jìn)行一般性的起重運(yùn)輸和吊裝工作有哪些技術(shù)管理工作要做。

試論述手拉葫蘆的載重制動(dòng)器的工作原理。

一般大一點(diǎn)的桅桿，纜繩和地錨間的連接均通過(guò)調(diào)節(jié)滑輪組來(lái)實(shí)現(xiàn)。如條件局限，在該部位不能設(shè)調(diào)節(jié)滑輪組時(shí)，怎么辦？（該纜繩必備調(diào)節(jié)滑輪組）

回轉(zhuǎn)法豎立桅桿按正常要求，主扳點(diǎn)和桅桿軸線應(yīng)在同一平面內(nèi)。但有時(shí)不能滿足這一條件，桅桿軸線有偏移，怎么辦？

試述指揮信號(hào)中各種起重機(jī)通用的主要旗語(yǔ)信號(hào)。

卡繩卡時(shí)要求每一個(gè)繩卡的兩個(gè)螺母輪番對(duì)稱擰緊，說(shuō)明其中道理。