A.594×841
B.420×594
C.841×189
D.210×297
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A.3m以上
B.5m以上
C.2m以上
D.10m以上
A.大于500mm
B.1m左右
C.不大于500mm
D.600mm左右
A.360
B.4000
C.3000
D.500
A.基礎(chǔ)實(shí)測中心、標(biāo)高及幾何尺寸，基礎(chǔ)竣工記錄
B.施工圖紙、基礎(chǔ)幾何尺寸實(shí)測記錄
C.自檢記錄、混凝土標(biāo)號明細(xì)
D.混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)數(shù)據(jù)及尺寸記錄
A.6m跨聯(lián)系梁，荷載等級2級，用于跨中
B.6m跨吊車梁，荷載等級2級，用于伸縮縫跨中
C.6m跨吊車梁，荷載等級2級，用于跨中
D.6m跨的柱距，荷載等級2級，用于屋架
最新試題
試述桅桿吊塔的受力特點(diǎn)，并說明吊升過程的哪些特殊位置須進(jìn)行受力分析。
試述如何正確使用滑輪組。
試述大、中型吊裝工程吊裝前的主要檢查內(nèi)容。
試述采用吊推法吊推塔類設(shè)備的主要施工技術(shù)質(zhì)量控制點(diǎn)。
自重800KN的“威廉姆”公路平板車的牽引車具備Pk=560KN附著牽引力，在道路滾動阻力系數(shù)為f=0.02，道路縱向坡度為i=3%時，正常行駛，可牽引車組的總重量為多少？
50m長質(zhì)量為40t且質(zhì)量均勻分布的桅桿采用回轉(zhuǎn)法豎立，桅桿呈水平狀態(tài)，主扳滑輪組中心線與桅桿軸線的夾角（忽略滑輪組撓度）為35°，主扳點(diǎn)在桅桿頭部，主扳點(diǎn)處有質(zhì)量為10t的索具，試計(jì)算主扳力。（忽略底部回轉(zhuǎn)鉸與主扳點(diǎn)的不同軸情況）
在坡度為α=5°的斜坡上用滾移法運(yùn)輸一重量為G=800KN的設(shè)備，滾動阻力系數(shù)μ=0.2，正常運(yùn)行時，需多大牽引力？（不計(jì)設(shè)備以外的其它重量）
試論述吊裝方案的編制依據(jù)。
桅桿纜繩的預(yù)拉力和工作拉力是否應(yīng)該疊加，試論述之。
試述液壓伸縮臂式汽車吊起重性能表的使用。