一跑繩經(jīng)過(guò)一導(dǎo)向滑車(chē)，跑繩夾角α=80°，跑繩力S=70KN，忽略該導(dǎo)向滑車(chē)的摩擦阻力，試計(jì)算該滑車(chē)所承受的拉力。

采用傾斜桅桿直吊法吊裝計(jì)算吊重Qj=1000KN的設(shè)備，桅桿傾角α=15°，纜繩系掛點(diǎn)與主吊掛點(diǎn)共點(diǎn)，纜繩與地面夾角β=30°，試計(jì)算后備纜繩合力。

試說(shuō)明中型起重運(yùn)輸和吊裝工程有哪些技術(shù)管理工作要做。

臨機(jī)桅桿動(dòng)臂底部鉸支座中心如果與過(guò)后背滑輪組在構(gòu)筑物上系點(diǎn)的垂線(xiàn)距離較遠(yuǎn)，則旋轉(zhuǎn)性能差，試論述其中原因。

試述多吊車(chē)抬吊作業(yè)時(shí)，操作上應(yīng)考慮的要點(diǎn)。

滾杠運(yùn)輸過(guò)程中遇到路基局部較嚴(yán)重偏沉?xí)r怎么辦？

采用回轉(zhuǎn)法豎立桅桿時(shí)，由于受現(xiàn)場(chǎng)條件的局限，耳繩初始階段受到障礙怎么辦？

有一臺(tái)兩端均為球形封頭的容器封頭和筒體的壁厚中心半徑為R=3000，筒體長(zhǎng)L=25000，壁厚δ=30，試計(jì)算該鋼質(zhì)容器的質(zhì)量。

50m長(zhǎng)，質(zhì)量為40t且質(zhì)量均勻分布的桅桿，采用回轉(zhuǎn)法豎立，桅桿呈水平狀態(tài)，主扳滑輪組中心線(xiàn)與桅桿軸線(xiàn)的夾角（忽略滑輪組撓度）為40°，主扳點(diǎn)處在桅桿頭部，主扳點(diǎn)處有質(zhì)量為10t的索具，試計(jì)算主扳力。（忽略底部回轉(zhuǎn)鉸與主扳點(diǎn)的不同軸情況）

使用一臺(tái)吊車(chē)用呈八字形的兩根繩扣吊起重物時(shí)，把重物劃為一個(gè)隔離體，利用圖解法對(duì)該隔離體進(jìn)行分析時(shí)，平衡條件是什么？