在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。

汽車制動性能評價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動力。

流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。

汽車單車制動協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。

前軸驅(qū)動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

步行速度隨行人流密度增大而下降。

汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。

（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。