A.V形鋼條；底面
B.V形鋼帶；斜面
C.V形鋼帶；底面
D.V形鋼條；斜面
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A.拉緊傳遞
B.張緊傳遞
C.拉緊輸出
D.張緊輸出
A.轉(zhuǎn)速范圍；寬運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
B.速比范圍；寬燃燒充分
C.轉(zhuǎn)速范圍；寬燃燒充分
D.速比范圍；寬運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
A.常嚙合約束
B.嚙合固定
C.嚙合約束
D.常嚙合固定
A.動(dòng)能轉(zhuǎn)矩
B.動(dòng)能力矩
C.內(nèi)能轉(zhuǎn)矩
D.內(nèi)能力矩
A.自動(dòng)；調(diào)節(jié)機(jī)動(dòng)
B.手動(dòng)；調(diào)節(jié)機(jī)動(dòng)
C.手動(dòng)；調(diào)節(jié)動(dòng)力
D.自動(dòng)；調(diào)節(jié)動(dòng)力
最新試題
潤(rùn)滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
汽車(chē)單車(chē)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類(lèi)通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
車(chē)輛檢測(cè)管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站；配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員；定期檢測(cè)車(chē)況；對(duì)車(chē)輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車(chē)輛的修理管理的容。