汽車制動性能評價指標一般是（）和制動力。

（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準繩，是維護交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。

動視力一般情況下比靜視力高。

車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。

前軸驅(qū)動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準調(diào)節(jié)器或墊片進行調(diào)整。

流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。

（）是造成發(fā)動機不正常磨損的主要原因。

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。

把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。