汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。

汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。

汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。

流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。

（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。

車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。

潤滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。