A.加強(qiáng)維護(hù)
B.強(qiáng)制維護(hù)
C.定期維護(hù)
D.分級(jí)維護(hù)
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A.輸液干燥器
B.儲(chǔ)液干燥器
C.脫水干燥器
D.蒸發(fā)干燥器
A.氧傳感器
B.氫傳感器
C.霍爾傳感器
D.爆震傳感器
A.混合氣過(guò)濃
B.混合氣過(guò)稀
C.混合氣過(guò)多
D.混合氣過(guò)少
A.運(yùn)動(dòng)時(shí)
B.運(yùn)行時(shí)
C.營(yíng)運(yùn)時(shí)
D.行駛時(shí)
A.開(kāi)啟通道
B.開(kāi)啟面積
C.開(kāi)啟時(shí)間
D.開(kāi)啟壓力
最新試題
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
目前,汽車上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。